আধুনিক যানবাহনের কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন সংযোগ, বিনোদন এবং এমনকি ড্রাইভিং সহায়তার জন্য মূল কেন্দ্র হয়ে উঠছে, একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন উঠেছেঃপরবর্তী প্রজন্মের অটোমোবাইল ইলেকট্রনিক্সের দিকে পরিবর্তনের সময় কি একবার সমৃদ্ধ পরবর্তি বাজারের হেড ইউনিট শিল্প বেঁচে থাকতে পারে??
অতীতে, গাড়ির কারখানায় ইনস্টল করা হেড ইউনিট প্রতিস্থাপন করা অডিও মান উন্নত করার, নেভিগেশন বৈশিষ্ট্য যোগ করার, বা অভ্যন্তরীণ নান্দনিকতা উন্নত করার একটি সাধারণ উপায় ছিল।যেহেতু গাড়ি নির্মাতারা ক্রমবর্ধমানভাবে তাদের যানবাহনে ইলেকট্রনিক সিস্টেম একীভূত করছেআধুনিক গাড়িগুলিতে কয়েক ডজন ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ইসিইউ) রয়েছে, যেখানে গাড়ির কার্যকারিতা সফটওয়্যার-সংজ্ঞায়িত আর্কিটেকচারের উপর নির্ভর করে.হেড ইউনিট এখন শুধু একটি অডিও কন্ট্রোল সেন্টার নয়, এটি গাড়ির CAN বাস, সেন্সর, ক্যামেরা এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেমের সাথে গভীরভাবে সংযুক্ত।
এই ইন্টিগ্রেশন প্রবণতা সহজ হেড ইউনিট প্রতিস্থাপন জটিল করে তোলে। সামঞ্জস্যতা সমস্যা কেন্দ্রীয় মঞ্চে আসেঃ একটি পরে বাজারের ইউনিট একটি গাড়ির ইলেকট্রনিক নেটওয়ার্কের সাথে নির্বিঘ্নে সংযোগ করতে পারে, গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পড়তে পারে,এবং কারখানার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সম্পূর্ণ কার্যকারিতা বজায় রাখে? অনেকগুলি প্রয়োজনীয় ফাংশন যেমন রিয়ারভিউ ক্যামেরা প্রদর্শন, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ,এবং ড্রাইভিং মোড নির্বাচনগুলি প্রায়শই মূল হেড ইউনিটে সংহত করা হয়. এটি প্রতিস্থাপন হারিয়ে বা ত্রুটিপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হতে পারে. নিরাপত্তা আরেকটি প্রধান উদ্বেগ,যেমন একটি গাড়ির ইলেকট্রনিক্সের সাথে অননুমোদিত ডিভাইস ইন্টারফেস দুর্বলতা প্রবর্তন করতে পারে বা এমনকি হ্যাকারদের লক্ষ্যবস্তু হতে পারে.
গাড়ি নির্মাতারা নিজস্ব ইকোসিস্টেম তৈরি করে তাদের হাত আরও শক্ত করছে, চালকদের অন্তর্নির্মিত পরিষেবাগুলিতে নির্ভর করতে উত্সাহিত করছে।ওভার-দ্য-এয়ার (ওটিএ) আপডেট এবং সংযুক্ত গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি কারখানার প্রধান ইউনিটগুলিকে ক্রমাগত উন্নত করেযদিও অডিওফিলস এবং নেভিগেশন উত্সাহীরা এখনও বিশেষায়িত আপগ্রেডগুলি সন্ধান করতে পারে, বেশিরভাগ গ্রাহকরা প্রতিদিনের ব্যবহারের জন্য কারখানার সিস্টেমগুলি যথেষ্ট বলে মনে করেন।
যদিও পরবর্তি বাজারের হেড ইউনিট শিল্প রাতারাতি অদৃশ্য হয়ে যাবে না, তবে এর ভবিষ্যত অনিবার্যভাবে চ্যালেঞ্জযুক্ত। প্রাসঙ্গিকতা বজায় রাখতে, পরবর্তি বাজারের সমাধানগুলিকে আরও গভীর যানবাহন সংহতকরণের অগ্রাধিকার দিতে হবে,অনন্য উচ্চ-শেষ কার্যকারিতা অফার, এবং অটোমোবাইল ইলেকট্রনিক্সের দ্রুত পরিবর্তিত ল্যান্ডস্কেপে এই অভিযোজন ছাড়া প্রান্তিককরণ বা একেবারে অপ্রচলিততা অনিবার্য হতে পারে।.